Jakarta - Perubahan paling terlihat dari Honda Vario terbaru adalah absennya engkol atau kick starter. Tentu ini bukan tanpa alasan, karena menurut PT Astra Honda Motor AHM engkol alias kick starter sudah tidak kekinian Director AHM Thomas Wijaya menuturkan tren motor di dunia khususnya skutik tidak lagi ada kick starter atau engkol. Berdasarkan surveinya pun, konsumen Indonesia tidak membutuhkan fitur itu. "Itu terjadi karena kami mengikuti tren motor dunia seperti big bike, sport hingga skuter besar yang sudah tidak ada kick starter. Lalu survei masyarakat yang memakai kick starter juga menurun dan berkurang. Nah secara psikologi memang membawa perasaan lebih aman. Tapi sekali lagi, secara survei menurun pengguna kick starter," ucap Thomas kepada wartawan di Jakarta, Senin 16/4/2018."Lalu, penggunaan kick starter juga sebenarnya merupakan perubahan layout dari kami untuk pasang smart key. Nah karena itu layout motor kita jadi berbeda. Sehingga engkol tidak diperlukan," tenang saja, untuk mendukung agar motor tidak mogok karena akinya soak sehingga pakai engkol atau kick starter, Vario terbaru sudah dilengkapi indikator baterai di speedometernya. Sehingga penggunanya bisa mengira-ngira jikalau aki harus diganti sebelum mogok."Dengan adanya indikator baterai yang terpasang di speedometer bakal membuat konsumen lebih aware dan aman, kapan sih periode baterai akan habis, dan seperti apa. Jadi tidak perlu khawatir lagi dari penghilangan kick starter ini," ucap alasan tersebut, siap-siap bahwa semua motor Honda akan tidak memiliki engkol lagi."Iya ini kita letakkan di Vario ke atas. Kita masih studi untuk menghilangkan kick starter di motor Honda entry level misalnya BeAT, Scoopy dan lainnya. Dan ingat, ini tidak memboroskan aki, ya. Karena akan ngecash setiap motor jalan," tutupnya. ruk/lth

jikaengkol sudah dapat digunakan sebaiknya gunakanlah engkol minimal sekali dalam sehari agar engkol tersebut tidak gampang macet di kemudian hari. dan sebaiknya pada saat pagi hari sebelum motor dinyalakan, engkol-engkol terlebih dahulu agar oli pada mesin dapat merata pada permukaan mesin. engkol macet adalah salah satu penyakit pada motor matic, jadi setelah anda melakukan pembersihan pada

Honda Vario 125 dan Vario 150 saat ini tidak lagi dilengkapi dengan kick starter atau yang sering kita sebut engkol, yang berfungsi sebagai alternatif lain untuk menghidupkan sepeda motor jika electric starternya tidak berfungsi. Alasan Vario 125 dan 150 tidak dilengkapi kick starter / engkol karena mengikuti tren motor dunia yang sebelumnya sudah di terapkan di sepeda motor PCX 125 dan 150. Nah, untuk mempermudah pengendara dalam memonitor kondisi baterai sepeda motor, maka Honda menyematkan “fitur tegangan baterai dan fitur Indikator baterai” pada panel meter. Sehingga pengendara bisa memprediksi kapan harus ganti baterai agar tidak mengalami sepeda motor mogok pada saat dikendarai. Apabila indikator baterai ON [ ] yang harus diperhatikan adalah Bila tegangannya 11,4 volt maka sepeda motor masih bisa dihidupkan /starting indikator baterai tetap menya;a biarpun motor hidup Tidak disarankan untuk menggunakan fitur ISS Idling Stop System Bila tenggangan mencapai baterai 10,3 Volt maka sepeda motor tidak bisa di starting, segera dibawa ke AHASS terdekat untuk mendapatkan pemeriksaan lebih lanjut. dan mengganti baterai sesuai dengan spesifikasinya. setelah diganti baterai indikator baterai akan Off Pages 1 2 Hondarevo absolute f1 2015 pajak baru ⭕ Honda new revo absolute fi Tahun 2015 Bulan 4 pajak baru Warna hitam Kondisi Orisinil Mesin halus Body mulus Kelistrikan normal Ban gir ok Surat²lengkap di jamin Motor ok Hub Jalan Pengadegan barat 13 dekat smp 154 rt 2/5 no 29A Kalbata Jakarta Selatan 0. 8. 5. 3. 1. 1. 7. 9. 4. 2. Motor Vario Tidak Bisa Distarter Dan Diengkol. Jika tekanan pada starter terasa los, berarti memang benar bahwa motor mengalami kebocoran kompresi. Tapi ternyata kick starter terasa keras banget dan tidak bisa bergerak sama sekali. Rekomendasi Oli Motor Vario 160 yang Bagus dan Terbaik from Tinggal pencet, motor langsung nyala. Dengan berkurangnya tekanan ini maka motor tidak bisa diengkol karena terjadi compression loss. Cara mengatasi motor yang tidak mau hidup “wajib baca”. Jika Tidak Pernah Digunakan Maka Bukannya Menjadi Awet, Tetapi Jutru Rusak Pada Sistem Penyebab Motor Matic Tidak Bisa Distarter Dan Diengkol, Ide Penting!Motor Matic Di Starter Gak Mau Hidup Diengkol Juga Tidak Mau Hidup?Selain Aki, Ini 3 Komponen Yang Bikin Starter Motor Yang Cabut Busi, Tiup, Pasang Kembali Dan Motor Hidup, Kalau Tidak Bisa Maka Ganti Busi. Jika Tidak Pernah Digunakan Maka Bukannya Menjadi Awet, Tetapi Jutru Rusak Pada Sistem Penggeraknya. Mungkin busi motornya yang bermasalah. Namun beda cerita bila sudah dipencet, mesin tak kunjung hidup. Dengan masalah motor yang tidak mau hidup ini ada kemungkinan ada 3 faktor penyebabnya yaitu dari pengapian, bahan bakar dan kompresi. 26+ Penyebab Motor Matic Tidak Bisa Distarter Dan Diengkol, Ide Penting! Biasanya, baterai motor mempunyai tegangan 12 volt. Akan tetapi, jika memang dalam kerusakan, opsi yang dapat anda lakukan yakni melakukan servis spesialis dinamo. Apa mungkin aki nya yg soak atau ada masalah lain ya gan? Motor Matic Di Starter Gak Mau Hidup Diengkol Juga Tidak Mau Hidup? Kalau tidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar atau bensin terisi secukupnya. Kualitas bahan bakar yang buruk. Namun demikian, starter elektrik motor anda tidak akan bisa bekerja sama sekali, dan apabila motor anda tidak memilki engkol, maka hal ini akan menyebabkan motor anda tidak bisa distarter. Selain Aki, Ini 3 Komponen Yang Bikin Starter Motor Ngadat. Gan, motor vario saya tiba2 lampu speedometer mati dan ga bisa starter, tp pake kick starter motor mau hidup. Alasan mengapa motor starter merupakan komponen pendukung penting yaitu karena sistem starter akan membantu mesin agar hidup diwaktu awal. Gejalanya, kemarin waktu jalan, saat digas responsnya lambat beberapa detik, tapi tiba tiba ngejut kencang. Ada Yang Cabut Busi, Tiup, Pasang Kembali Dan Motor Hidup, Kalau Tidak Bisa Maka Ganti Busi. Dengan berkurangnya tekanan ini maka motor tidak bisa diengkol karena terjadi compression loss. Bagi sepeda motor yang ada kick starternya, cobalah untuk melepas busi dan menutup lubang busi dengan jari. Jika di stater tidak menyala, coba diengkol sambil dirasakan apakah saat di engkol terasa ringan atau berat, hal ini berguna untuk merasakan tekanan kompresi di dalam mesin. Jika Anda sedang mencari Spare Part Motor silakan kontak CS Via Email [email protected] Barang 100% Original - Melayani pengiriman ke Seluruh Indonesia dan Luar Negeri. XtE7E.

xhm7dth18v.pages.dev/442

xhm7dth18v.pages.dev/512

xhm7dth18v.pages.dev/294

xhm7dth18v.pages.dev/188

xhm7dth18v.pages.dev/110

xhm7dth18v.pages.dev/260

xhm7dth18v.pages.dev/217

xhm7dth18v.pages.dev/450

vario tidak bisa di engkol